CJ-7のショックアブソーバ4本を交換しました。今回も前回同様にプロコンプのES3000です。

駄目になったとか抜けてしまったとかではないのですが、店主は消耗部品についてはある程度の使用期限を決めて交換した方が良いとの考えを持っております。その為に今回交換に至りました。
しかし今回交換してよかったです。それはご存知の様に店主のCJ-7はサスペンションを変更しています。特にリヤサスペンションは特製シャックルを組み込んでからはタイヤがフレームへ干渉するほどに動きが良くなっています。その為負担も大きかったのではないかと思いますがリヤ上部のアイのブッシュが酷く傷んでいました。

CrossCountryJeepingを良くされる方、またサスペンションを変更している方はショックアブソーバの本体側だけでなくブッシュ側にも気を使ってあげて下さいね。