CJ-7の補修.その3

手直しの補修中の店主のCJ-7ですが、錆と腐りにより穴だらけだったボディの板金塗装がやっと終わり、バラバラにされていたボディの組み立てに入りました。

想像以上にキレイになりました。FRPトップからソフトトップ(幌)になりましたのでオープン走行が多いに楽しめそうです。
全てが終わり次第、切れてしまった車検も取り直します。
これで店主は所有する3台のジープ全てが幌車となりました。やはりジープの基本はオープンの幌車ですね。